如何檢測鋼筋套筒的報告是否正確？[ 08-04 15:19 ]

  鋼筋套筒 技術(shù)查驗是查驗技術(shù)供給單位所斷定的技術(shù)參數是不是與本工程中的出場(chǎng)鋼筋套筒相適應，發(fā)現技術(shù)查驗不合格，可實(shí)時(shí)調停技術(shù)參數，這樣可提高實(shí)踐工程中抽樣試件的合格率，削減在工程應用后再發(fā)現問(wèn)題變成的經(jīng)濟損失現場(chǎng)查驗是由查驗部分在施工現場(chǎng)進(jìn)行的抽樣查驗，需在設置設備鋪排單位或監理單位的見(jiàn)證下取樣，通常只進(jìn)行鋼筋套筒外觀(guān)質(zhì)量查驗和抗拉強度實(shí)驗，現場(chǎng)施工時(shí)不需求進(jìn)行型式查驗，但需求技術(shù)供給單位供給有效的鋼筋套筒型式查驗報告復印件，必要時(shí)可向其索要型式查驗報告的原件進(jìn)行核對或向型式查驗的檢查單位進(jìn)行核實(shí)，以

鋼筋套筒加工設備滾絲機分析[ 08-04 15:18 ]

                       我公司生產(chǎn)的鋼筋連接套筒具有接頭強度高、連接速度快、適用性強、施工效率高、節材、節能、經(jīng)濟等優(yōu)點(diǎn)。鋼筋連接套筒適用于各種鋼筋連接工程。本公司所生產(chǎn)鋼筋連接套筒通過(guò)國家建筑工程質(zhì)量監督檢驗中心檢驗,所有項目均符合標準.采用性能不低于45碳素結構鋼制造，其機

鋼筋套筒加工機床發(fā)展趨勢[ 08-04 15:17 ]

                 不銹鋼金屬軟管的技術(shù)研發(fā)正逐步向我國商場(chǎng)轉移，深圳市固力士建材有限公司關(guān)于這樣的展開(kāi)機緣仍是恰當垂青的，公司在出產(chǎn)過(guò)程中不能憑空捏造，要活躍的向國外學(xué)習，鋼筋套筒加工機床取長(cháng)補短才華不斷的優(yōu)化展開(kāi)，畢竟攀上工作高峰。 這些年，鋼筋套筒加工機床、表面工作的展開(kāi)，帶動(dòng)了不銹鋼鋼筋套筒金屬軟管領(lǐng)域的展開(kāi)與改造，不只品種、質(zhì)量有了很

鋼筋連接套筒小技巧,你知道多少？[ 08-04 15:16 ]

鋼筋套筒銜接辦法是將需求的連接的鋼筋（應為帶肋鋼筋）端部刺進(jìn)特制的鋼套筒內，使用揉捏機緊縮鋼筋套筒，使它發(fā)生塑性變形，靠變形后的鋼筋套筒與帶肋鋼筋的機械咬合緊固力來(lái)完成鋼筋的銜接。這種銜接辦法通常用于直徑為16～40mm的Ⅱ級，Ⅲ級鋼筋（包含余熱處置鋼筋），分徑向揉捏和軸向揉捏兩種。鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接一種新型的鋼筋連接套筒技術(shù)，它的結構原理是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用切削的方法剝掉一部分，然后直接滾軋成普通直螺紋后，用特制的直螺紋鋼筋連接套筒連接起來(lái)，形成鋼筋的連接。這種連接方法的優(yōu)點(diǎn)如下：1.力學(xué)性能好、

生產(chǎn)鋼筋套筒鋸床是怎樣下降調速的?[ 08-03 11:03 ]

   生產(chǎn)鋼筋套筒控制面板上的調速閥就是調進(jìn)刀量的，順時(shí)針快逆時(shí)針慢，要想知道原理把面板打開(kāi)，調速閥是接著(zhù)兩根油管的，說(shuō)白了就是通過(guò)調節液壓油的流量來(lái)控制油缸的下降速度進(jìn)而控制進(jìn)刀量，跟水龍頭一個(gè)道理。  升降油缸有一個(gè)小孔鋼筋套筒鋸床的拉桿式,屬于一個(gè)機械往復運動(dòng)機構，上面要潤滑的關(guān)節點(diǎn)很多，要注意加油潤滑；具體結構各種鋸床不一樣，應該是個(gè)溢油孔，不潤滑其他部位，可裝一根小管子，引流到油槽內，使其回到油箱。希望對你有幫助。  如果是鋸切過(guò)程中鋸架震動(dòng)，先檢查一下所要鋸切的材

鋼筋套筒原材料45號無(wú)縫鋼管的用途[ 08-03 11:02 ]

  45號無(wú)縫鋼管和普通鋼管比起來(lái)，無(wú)縫鋼管承受的壓力更高。因此，在工業(yè)生產(chǎn)中，需要承受較大壓力的管道一般都采用無(wú)縫鋼管，例如鋼筋套筒，鋼筋連接套筒，用于鋼筋的連接。45號無(wú)縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示，無(wú)內徑一說(shuō)φ（外徑）:756MM;壁厚:100MM以下。  45號無(wú)縫鋼管是用鋼錠或實(shí)心管坯經(jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成，45無(wú)縫鋼管屬鋼材中的一種材質(zhì)，屬優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼，大量的鋼筋套筒生產(chǎn)公司會(huì )用到，做鋼筋套筒使用。45號無(wú)縫鋼管在我國鋼管業(yè)中具有 重要的地位。 

分析為什么鋼筋套筒是用45＃鋼？[ 08-03 11:01 ]

  如果是鋼筋套筒廠(chǎng)家都知道生產(chǎn)鋼筋連接套筒的普遍都是用45＃鋼，45＃鋼廣泛用于機械制造，這種鋼的機械性能很好。但是這是一種中碳鋼，淬火性能并不好， 45號鋼可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望發(fā)揮45＃鋼優(yōu)越的機械性能，常將45＃鋼表面滲碳淬火，這樣就能得到需要的表面硬度。在鋼筋套筒這種方面的選擇剛好融合價(jià)格成本與質(zhì)量都能達標的情況下同意使用。如果用45鋼滲碳，淬火后芯部會(huì )出現硬脆的馬氏體，失去滲碳處理的優(yōu)點(diǎn)?，F在采用滲碳工藝的材料，含碳量都不高，到0.30％芯部強度已經(jīng)可以達到很

45號無(wú)縫鋼管與市面得管子對比[ 08-03 11:00 ]

    普通市場(chǎng)賣(mài)的一般是按GB/T8162標準，這是正常的退火狀態(tài)的管子。但，一般定45號無(wú)縫鋼管的客戶(hù)，大都是做零部件使用，或者是用來(lái)生產(chǎn)加工鋼筋套筒使用的，所以就有一定的要求了，沒(méi)有標準作對照?？筛鶕陨淼纳a(chǎn)鋼筋套筒的要求去采用一定的相關(guān)材料。用來(lái)加工鋼筋套筒客戶(hù)對45號無(wú)縫鋼管的要求大體上有：1.性能，為便于車(chē)加工，有要求去應力退火；2.硬狀態(tài)交貨，如摩托車(chē)的減震器用管。3.公差，有的要求到+-0.05mm，目的是減少加工余量，適應于自動(dòng)加工線(xiàn)；5號無(wú)縫鋼管是用鋼錠或實(shí)心管坯

廣東省下半年鋼價(jià)是否會(huì )有上漲空間？[ 08-01 09:23 ]

  上半年國內鋼價(jià)整體呈現“二浪上漲，階梯下跌”行情。其中，“第一浪漲勢”主要是鋼價(jià)的庫存低位引起的超跌反彈行情；“第二浪漲勢”則主要是由市場(chǎng)炒作為主的影響放大定律推波助瀾引起；最后的“階梯下跌”則主要是期貨大跌為主的影響衰落定律引起價(jià)格踩踏跌勢。鋼筋套筒廠(chǎng)家由于上半年鋼價(jià)不穩已多次調整市場(chǎng)價(jià)格，由此可見(jiàn)，炒作引起的漲價(jià)難以持久，只有基本面支撐的漲價(jià)才是根本行情。  展望下半年，深圳固力士鋼筋套筒廠(chǎng)家